Elektrifikácia vozidiel sa neustále zrýchľuje, čo vedie k neustálemu nárastu dopytu po rôznych-palubných elektronických riadiacich a energetických relé. Účinnosť konverzie magnetického poľa komponentu magnetickej permeability priamo určuje stabilitu spínania relé a výkon spotreby energie. Ako kľúčový štrukturálny komponent v rámci relé, ktorý umožňuje koncentráciu magnetického poľa a konverziu energie, sa lisovacie jadro pre nové energetické relé spolieha na lisovacie procesy na vytvorenie pravidelného magnetického obvodu. Nedostatočná priepustnosť a parametre straty železa môžu spôsobiť prehriatie relé a poruchu zapojenia. Odchýlky vo výbere surovín, nedostatočná rozmerová presnosť razenia a nadmerné medzery v laminácii môžu zhoršiť hysterézne straty a znížiť dlhodobú-spoľahlivosť elektronického riadiaceho systému.

Vďaka širokému rozšíreniu miniaturizovaných elektronických riadiacich zariadení s vysokou{0}}hustotou má toto odvetvie jasne definované výkonnostné gradienty pre substráty magnetického jadra s rôznymi lisovanými materiálmi magnetického jadra prispôsobenými rôznym novým energetickým prevádzkovým podmienkam. Ploché jadro z čistého železa pre EV relé používa tri hlavné materiály substrátu: kremíkovú oceľ, amorfnú zliatinu a mäkký magnetický ferit. Substráty z kremíkovej ocele majú vyspelú technológiu a vyvážené náklady, ktoré pokrývajú veľkú väčšinu konvenčných relé. Amorfné zliatiny majú extrémne nízke straty železa a sú vhodné pre aplikácie s vysoko-frekvenčným spínaním. Mäkké magnetické ferity ponúkajú významné výhody nízkej hmotnosti a často sa používajú v relé pre miniatúrne snímače. Vlhké, vysoko-nízkoteplotné automobilové prostredie urýchľuje degradáciu substrátu; menej kvalitné materiály sú náchylné na prudký nárast strát vírivými prúdmi, čo vedie k poruchám prehriatia komponentov.
Rôzne elektromagnetické štruktúry zodpovedajú špecifickým špecifikáciám lisovaného magnetického jadra, ktoré sa prispôsobujú rôznym riadiacim obvodom AC a DC. Tieto magnetické jadrá sa výrazne líšia v energetickej účinnosti a životnosti. Lisované a tvarované reléové jadro môže byť prispôsobené jednosmerným, asynchrónnym AC a synchrónnym relé s permanentným magnetom. Jednosmerné relé majú jednoduchú štruktúru, ale trpia poruchami straty kontaktu; asynchrónne relé sú odolné voči zložitým prevádzkovým podmienkam, ale majú priemernú účinnosť konverzie; Synchrónne relé s permanentnými magnetmi, s ich nízkymi stratami a presným magnetickým ovládaním, sa stali hlavnou voľbou pre nové energetické aplikácie. Pri dlhodobých-vibráciách a častých podmienkach spínania môžu uvoľnené laminácie jadra a odlupovanie pokovovania priamo poškodiť integritu magnetického obvodu.
Globálny trh s magnetickými jadrami pre nové energetické elektronické riadiace systémy si udržiava stabilný rast, pričom dopyt po ňom naďalej poháňajú následné skladovanie energie a automobilová elektrická expanzia. Domáce firmy v odvetvovom reťazci postupne zvyšujú svoj podiel na trhu vďaka výhodám výrobnej kapacity. Prvotriedna lisovacia časť s plochým jadrom s vysokonapäťovým EV relé zahŕňa špeciálne kovové plechy a presné lisovacie lisovnice, zatiaľ čo nadväzujúca časť sa spája s výrobcami elektronických riadiacich komponentov a predstavuje kompletný reťazec zahŕňajúci predradené materiály, stredné lisovacie spracovanie a následnú montáž komponentov. Inovácie v oblasti ľahkých a energeticky -efektívnych elektronických riadiacich zariadení neustále zvyšujú štandardy riadenia výroby pre rozmerové tolerancie magnetického jadra a elektromagnetické straty, čo vedie k modernizácii procesov v rámci celého priemyselného reťazca.
Dlhodobý-rozvoj odvetvia závisí od inovácií materiálov a automatizovaných výrobných inovácií. Tieto dva smery budú neustále optimalizovať celkový výkon magnetických jadier, aby spĺňali prísne požiadavky na inteligentné elektronické riadiace zariadenia. Budúci výskum a vývoj lisovaného plochého jadra z čistého železa pre elektrické relé sa zameria na nové nízko{3}}stratové mäkké magnetické materiály a plne automatizované výrobné linky na lisovanie. Nové amorfné substráty môžu znížiť vysoké-frekvenčné straty o viac ako 30 %; integrované automatizované lisovacie, zváracie a testovacie výrobné linky môžu efektívne zlepšiť výťažnosť hotového produktu a skrátiť cykly spracovania. Rastúci dopyt po odolnosti voči elektromagnetickému rušeniu v inteligentných elektronických riadiacich zariadeniach robí z konštrukcie tienenia magnetického jadra hlavný smer výskumu a vývoja.

Globálny trh s novými energetickými elektronickými riadiacimi systémami sa bude naďalej rozširovať, čím sa zvýši dopyt po podporných magnetických jadrách. Čínsky domáci systém spracovania a výroby má úplnú výhodu priemyselného reťazca a má široké vyhliadky na rozvoj. Mnohé-magnetické jadrá na trhu často trpia chybami, ako sú nadmerné magnetické straty, rozmerové odchýlky a náchylnosť na koróziu v dôsledku zjednodušených procesov a použitia menej kvalitných materiálov. Naše vlastné-vyvinuté a masovo{5}}vyrobenéLisovacie jadro pre nové energetické relépoužíva vysoko{0}}čistú špeciálnu kremíkovú oceľ v jedinom precíznom lisovacom procese s prísnou kontrolou medzier medzi lamináciou a povrchovou antikoróznou-technológiou. Jeho hodnoty straty železa sú konzistentne v rámci noriem, vďaka čomu je kompatibilný so všetkými špecifikáciami nových energetických relé. Dokáže odolávať vysokým a nízkym teplotám a vibráciám vo vozidlách, čím výrazne znižuje neskoršie poruchy elektronických riadiacich komponentov.
Vítame otázky od výrobcov komponentov elektronického riadenia týkajúce sa odberu vzoriek EV Relay Flat Iron Core, hromadného nákupu a vývoja prispôsobených špecifikácií.
kontaktujte nás

