V novej energetickej ére je jadro EV Relay kľúčovou súčasťou vysokonapäťových riadiacich systémov a jeho stabilita výkonu a magnetické vlastnosti priamo ovplyvňujú rýchlosť a spoľahlivosť spínania relé. So zvyšujúcou sa hustotou výkonu nových energetických vozidiel sa výrobná presnosť jadra a optimalizácia magnetických materiálov stali stredobodom pozornosti priemyslu.
Trend plochého dizajnu: Ploché jadro pre relé EV
Tradičná cylindrická štruktúra jadra sa postupne vyvinula smerom k plochému jadru pre EV Relay. Tento typ štruktúry vytvorený lisovaním, po ktorom nasleduje vysoko presné brúsenie a galvanické pokovovanie povrchu, má vyššiu rovnomernosť hustoty magnetického toku a nižšiu stratu vzduchovej medzery. Medzi jeho hlavné výhody patrí:
Znížená strata hysterézy, zlepšenie rýchlosti odozvy relé;
Zlepšená distribúcia tepla špirály, predĺženie životnosti systému;
Vhodné pre scenáre rýchleho prepínania-jednosmerným napätím.
Pokiaľ ide o výrobné procesy, výrobcovia vo všeobecnosti prijímajú integrované lisovacie riešenie pre lisovacie jadro pre nové energetické relé, ktoré riadi toleranciu hrúbky jadra prostredníctvom presnosti formy, aby sa dosiahla vysoko konzistentná hromadná výroba.
Aplikácia mäkkých magnetických materiálov s vysokou{0}}čistotou: Jadro z čistého železa pre elektrické relé
Relé elektrických vozidiel majú extrémne vysoké požiadavky na magnetický výkon; preto sa vysoko čisté železné alebo zliatinové mäkké magnetické materiály stali hlavným prúdom. Jadro z čistého železa pre EV Relay vykazuje vynikajúci výkon, pokiaľ ide o priepustnosť, saturačná magnetická indukcia a nízku koercitivitu, čím poskytuje silnejšiu príťažlivosť v malom objeme. Niektoré špičkové-relé používajú na prípravu jadra mäkkú magnetickú železnú tyč pre relé, ktorá po žíhaní ďalej zlepšuje stabilitu magnetického výkonu.
Povrchová úprava a ochrana: Poniklované reléové jadro
Na zlepšenie odolnosti proti korózii a predĺženie životnosti jadro často používa proces reléového jadra pokovovania niklom, ktorý zahŕňa pokovovanie niklovou vrstvou na povrchu, aby sa vytvoril hustý ochranný film. To nielenže zabraňuje oxidácii a hrdzaveniu jadra, ale tiež znižuje pokles magnetického výkonu.
Vo vlhkom a horúcom prostredí alebo pri vysokom{0}}tlaku sú poniklované-železné jadrá výrazne lepšie ako tradičné antikorózne riešenia na zapuzdrenie oleja-.
Presná výroba studených hlavíc a lisovania: Reléové jadro za studena
Vo výrobnom procese technológia Relay Core Cold Heading nahrádza niektoré procesy rezania. Železné-jadrá so studenou hlavou ponúkajú nasledujúce výhody:
Vysoké využitie materiálu, zníženie odpadu;
Nepretržité línie kovových zŕn zlepšujúce mechanickú pevnosť;
Vhodné pre automatizovanú hromadnú výrobu.
V kombinácii s lisovacími a ohýbacími komponentmi ako naprDiel na ohýbanie železného jadra pre EV relécelá zostava železného jadra môže byť vytvorená a opravená v jednom kroku, čím sa výrazne zlepší účinnosť.
Smery budúceho rozvoja
Vďaka rozsiahlemu používaniu vysokonapäťových{0}}jednosmerných rýchlonabíjacích modulov a SiC napájacích modulov musia železné jadrá relé elektrických vozidiel vyvážiť vyššiu magnetickú odozvu, menšie rozmery a silnejší oblúkový odpor. V budúcnosti sa môžu materiály so železným jadrom ďalej vyvíjať smerom k nanokryštalickým mäkkým magnetickým zliatinám a výrobné procesy budú integrovať chladenie za studena, laserové mikro-zváranie a automatizovanú kontrolu, čo posunie novú technológiu energetického relé na vyššiu úroveň.
kontaktujte nás
