DC stykače sú hlavné spínacie komponenty v nových energetických energetických systémoch. Pri uzatváraní a otváraní vysokonapäťových obvodov sa spoliehajú na elektromagnetické štruktúry. Výkon komponentov magnetického obvodu priamo určuje celkový nárast teploty, rýchlosť odozvy otvárania a zatvárania a celkovú spoľahlivosť životného-cyklu. Držiak stykača EV HVDC, ako integrovaný komponent magnetického ložiska zabudovaný do stýkača, spája tri základné funkcie budenia cievky, mechanickú podporu a koncentráciu magnetického poľa, čím sa stáva nenahraditeľnou základnou konštrukčnou súčasťou elektromagnetického systému. Tradičné držiaky z uhlíkovej ocele majú nízku priepustnosť a dlhodobé -vysoko{7}}prepínanie frekvencie vedie k zahrievaniu vírivými prúdmi, vďaka čomu nie sú vhodné pre drsné podmienky vysokého-napätia, ako sú napríklad aplikácie namontované vo vozidle- a skladovanie energie. Konzoly vyrobené z čistého železa sa stali hlavným technickým riešením v priemysle.
V scenároch jednosmerného riadenia priemyselnej automatizácie stýkače nepretržite riadia záťaže, ako sú motory a vykurovacie zariadenia. Dlhodobá-energizácia akumuluje teplo, čo kladie prísne požiadavky na kontrolu magnetických strát komponentov magnetického obvodu. Presná lisovaná EV reléová konzola používa elektrický základný materiál z čistého železa DT4C. Jeho nízka koercivita výrazne znižuje hysterézne straty počas budenia, čo vedie k menšiemu celkovému generovaniu tepla pri rovnakom výkone cievky a predchádza poruchám priľnavosti kontaktov a starnutiu izolácie spôsobeným vysokými teplotami. Priemyselné zariadenia fungujú nepretržite-po celý rok a konzola musí odolávať nepretržitým mechanickým vibráciám. Integrovaná lisovaná štruktúra bez zvarov a spojov udržuje stabilnú medzeru magnetického obvodu, čím zaisťuje konzistentnú dlhodobú-prevádzku.
V scenároch prenosu a distribúcie energie a údržby siete jednosmerné stýkače vykonávajú funkcie izolácie vedenia a odpojenia porúch. Tieto zariadenia je často potrebné umiestniť do vonkajších priestorov s veľkými teplotnými rozdielmi a vysokou vlhkosťou. Presné kovové razenie pre EV kontaktor je vybavené modro-bielym zinkovým pasivačným povlakom, ktorý odoláva korózii z vlhkosti a prachu, čím zabraňuje nezvratnému poklesu magnetickej permeability. Sieťové zariadenie má dlhé cykly údržby; odolnosť magnetického oceľového rámu proti korózii priamo predlžuje interval údržby stýkača, znižuje frekvenciu výpadkov vedenia kvôli údržbe a zlepšuje celkovú prevádzkovú stabilitu DC siete.
Elektrický riadiaci systém železničnej dopravy sa spolieha na jednosmerné stýkače na prepínanie medzi signálnymi a silovými obvodmi. Nepretržité nárazy a nárazy počas prevádzky vozidla kladú prísne požiadavky na rozmerovú stabilitu komponentov. Držiak z lisovaného mäkkého železa prechádza procesom vyrovnávania pri nízkej-tepelnej záťaži-, čím sa eliminuje vnútorné napätie vznikajúce počas lisovania. Po miliónoch testov vibrácií nedošlo k žiadnemu výraznému odpruženiu alebo posunu v rozmeroch ohybu a polohovacích otvoroch. Stabilné konštrukčné rozmery zaisťujú konštantnú magnetickú príťažlivosť, výsledkom čoho je rovnomerné načasovanie otvárania a zatvárania stýkača a predchádza sa riziku zlyhania prepínania koľajového signálu.
Fotovoltaické a veterné skladovacie systémy poskytujú jednosmerný prúd. Tieto zariadenia sú dlhší čas vystavené pôsobeniu vonkajšej soľnej hmly a prostredia s vysokou/nízkou teplotou, čo vedie k veľkým výkyvom vysokonapäťového prúdu v obvode-. Diel na razenie EV Relay Pure Iron, vyrobený z materiálu s vysokou-saturáciou magnetického toku, je vhodný pre vysokonapäťové{4}}spínacie podmienky jednosmerného prúdu, s rovnomerným rozdelením magnetického toku a bez lokálnych problémov so zahrievaním pri saturácii. Zariadenia na výrobu energie z obnoviteľných zdrojov fungujú bez dozoru po dlhú dobu. Materiál magnetického oceľového rámu a výrobný proces poskytujú dvojitú ochranu, zaisťujú minimálnu degradáciu magnetického výkonu počas desať-ročnej životnosti, čím znižujú náklady na údržbu a výmenu elektrárne.
Vysokonapäťový elektronický riadiaci systém nových energetických vozidiel je v súčasnosti najväčším aplikačným trhom pre magnetické oceľové rámy. S pokračujúcim rozšíreným zavádzaním vysokonapäťových platforiem 300 V až 800 V-neustále rastie dopyt po ľahkých a nízkonapäťových stýkačových magnetických obvodoch-. Integrovaná lisovaná štruktúra v tvare písmena U lisovacej konzoly z čistého železa pre zostavu stýkača EV HVDC eliminuje proces zvárania a odstraňuje chyby spôsobené náhlymi zmenami magnetickej reluktancie vo zvare. Pri rovnakých požiadavkách na saciu silu môže znížiť množstvo medi použitej v cievke, čo umožňuje miniaturizovaný dizajn stýkača. Vzhľadom na kompaktný priestor a obmedzené podmienky rozptylu tepla vo vozidlách môže konzola s nízkou -magnetickou{11}}stratou účinne regulovať celkový nárast teploty elektronického ovládacieho priestoru a prispôsobovať sa tak krátkodobým{12}}podmienkam nárazu vysokého prúdu počas rýchleho nabíjania.
Modul jednosmerného prúdu nabíjačky často pripája a odpája vysokonapäťový obvod vozidla-. Krátkodobé-vysoké prúdy môžu vytvárať oblúky, ktoré sú rýchlo uhasené elektromagnetickým oblúkom-hasiaca štruktúra. Intenzita magnetického poľa magnetického obvodu priamo ovplyvňuje-účinnosť zhášania oblúka. Lisovaný držiak z čistého železa pre stykač s vysokou-permeabilným substrátom z čistého železa koncentruje magnetické pole cievky, posilňuje magnetickú silu zhášajúcu oblúk, skracuje trvanie oblúka a znižuje stratu erózie kontaktného oblúka. Nabíjačky sa zvyčajne umiestňujú vonku{10}po celý rok. Jednotný, bezchybný proces pokovovania zaisťuje, že zariadenie dokáže odolať korózii dažďa a prachu, čo zaručuje stabilnú prevádzku nabíjania 24 hodín denne.
Pri hodnotení komponentov magnetického obvodu pre jednosmerné stykače počas fázy výberu sú materiály, procesy tvarovania a tolerancia prostredia tri hlavné hodnotiace dimenzie. Vysoko presné lisovanie z čistého železa pre diely EV sa líši od bežných lisovaných oceľových dielov. Od čistoty základného materiálu a tolerancií lisovania až po povrchovú ochranu proti korózii, plne zodpovedá elektrickým-špecifikáciám vysokého napätia pre nové energetické vozidlá a súčasne spĺňa trojité technické ukazovatele magnetického výkonu, mechanickej pevnosti a odolnosti voči poveternostným vplyvom. Výskumní a vývojoví inžinieri môžu rýchlo dokončiť overenie simulácie magnetického obvodu celého stroja na základe štandardizovaných parametrov magnetického oceľového rámu, čím sa skráti vývojový cyklus prototypov nových produktov.
Stabilita dodávateľského reťazca ovplyvňuje aj sériovú výrobu a dodávku vysokonapäťových stýkačov jednosmerného prúdu. Magnetický oceľový rám je prispôsobená lisovaná časť; outsourcing môže ľahko viesť k nekonzistentným rozmerovým toleranciám a kolísaniu šarže materiálu. Stýkač elektrických vozidiel Pure Iron Base podporuje všetky kovové lisované diely pre stýkače dodávané rovnakým výrobcom, čím sa zjednocujú štandardy surovín a procesy lisovania. To eliminuje montážne odchýlky spôsobené viacerými dodávateľmi, znižuje chybovosť v automatizovaných výrobných linkách a poskytuje spoľahlivú podporu pre dodávku veľkého množstva nových produktov na riadenie energetických vozidiel.
Berúc do úvahy technické potreby rôznych scenárov, naše vlastné{0}}vyvinuté a masovo{1}}vyrobenéDržiak stýkača EV HVDCplne vyhovuje všetkým vyššie uvedeným technickým normám. Používa originálne presné lisovanie z čistého železa DT4C v kombinácii s vyhovujúcou technológiou pasivácie modrého-bieleho zinku a ponúka online testovanie rozmerov a magnetických vlastností počas celého procesu. To zaisťuje stabilnú rozmerovú konzistenciu šarže a umožňuje súčasnú dodávku kompletnej sady kovových-vylisovaných dielov pre stykače, čím sa vyvažuje prispôsobenie prototypu s veľkou-montážou vozidiel. To dokonale rieši dvojité výzvy overovania výkonu vo výskume a vývoji a riadenia dodávateľského reťazca v hromadnej výrobe. Inžinieri inžinierskeho obstarávania a výskumu a vývoja s potrebami testovania prototypov, prispôsobenia výkresov a hromadnej výroby nás môžu kedykoľvek kontaktovať pre technické výmeny a rokovania o objednávkach.
kontaktujte nás
