Popis produktov
Na rozdiel od tradičných priemyselných riadiacich relé má EV Relay Core prísne požiadavky na priestorové usporiadanie a okamžitú silu zapojenia.
Plochý dizajn s nízkym ťažiskom: Jedinečná plochá geometria nielen stláča celkovú výšku relé, ale tiež uľahčuje integráciu s vysokou{0}}hustotou v rámci kompaktnej batérie a zároveň zvyšuje stabilitu proti viacosovým vibráciám (osi X-Y-Z).
Magnetická indukcia s vysokou saturáciou: Dosiahnutie silnej elektromagnetickej príťažlivosti v rámci malého objemu zaisťuje rýchle otvorenie alebo zatvorenie kontaktu pri vysokom napätí a vysokoprúdových podmienkach, čím sa účinne potláča oblúk.
Nízke rušenie zvyškového magnetizmu: Optimalizované zloženie materiálu zaisťuje, že jadro okamžite uvoľní kotvu po zmiznutí budiaceho prúdu, čím sa zabráni riziku prilepenia kontaktov v dôsledku zvyškového magnetizmu.
Výhody materiálu: Mikroskopická rovnováha medzi vysokou sýtosťou a nízkou stratou
1. Výber-výkonných mäkkých magnetických zliatin
Vzhľadom na obmedzený priestor a obrovské prúdové charakteristiky vysokonapäťových systémov elektrických vozidiel vyberáme -kvalitnú ne-orientovanú kremíkovú oceľ alebo železo-niklové mäkké magnetické zliatiny s vysokou saturáciou magnetickej indukcie.
Magnetická indukcia s vysokou saturáciou:Naše jadrové materiály majú zvyčajne saturačná magnetická indukcia 1,8 T - 2.0 T alebo vyššiu. To znamená, že aj pri obmedzených otáčkach cievky a objeme môže ploché jadro pre EV Relay stále generovať silnú elektromagnetickú príťažlivosť, čím zaisťuje spoľahlivé zapojenie relé aj pri extrémne nízkych teplotách (zníženie výkonu batérie) alebo kolísaní napätia, čím sa eliminuje riziko prehriatia v dôsledku „nedostatočných spojení“.
Nízka koercivita:To je rozhodujúce pre bezpečnosť. Extrémne nízka koercivita znamená, že ohýbacia časť lisovacieho železného jadra pre EV relé je „mäkká“ a rýchlo sa demagnetizuje. Keď je cievka bez energie, magnetické pole vo vnútri jadra okamžite zmizne a kotva nebude priťahovaná žiadnym zvyškovým magnetizmom. Toto je fyzikálny základ pre rýchlosť odozvy na úrovni milisekúnd{4}}v elektrických vozidlách, ktoré si vyžadujú rýchle prerušenie poruchových prúdov (ako sú skraty).
2. Vynikajúce frekvenčné charakteristiky a technológia laminovania
Naše jadro z plochého železa (najmä pre vysoko-aplikácie s vysokou frekvenciou) využíva vysoko-izolačný- proces laminovania plechu z kremíkovej ocele, aby sme riešili zahrievanie vírivými prúdmi, ktoré vzniká pri prepínaní vysokým{0}}prúdom. Izolačný povlak medzi doskami účinne oddeľuje dráhu vírivých prúdov, čím výrazne znižuje straty železa a zvýšenie teploty. Táto vylepšená schopnosť regulácie teploty účinne potláča nárast teploty cievky za podmienok nepretržitého vysokého-prúdu, čím sa predlžuje elektrická životnosť produktu.
Kľúčové funkcie a dizajnové výhody: Výkon pre priestor
| Centrálnosť magnetického obvodu | Vytvára nízko{0}}impedančnú slučku magnetického toku, ktorá premieňa ampér{1}}premenový potenciál cievky na mechanickú príťažlivosť. |
| Cesta vedenia tepla | Plochá, veľkoplošná-štruktúra z neho robí vynikajúci tepelný vodič, ktorý rýchlo prenáša teplo generované cievkou do vonkajšieho plášťa, aby sa teplo rozptýlilo, čím sa predchádza zlyhaniu pri prehriatí. |
| Kontaktujte Disk | Presne riadi charakteristiku zdvihu a príťažlivosti kotvy, čím zabezpečuje konštantný kontaktný tlak, keď sa pohyblivé a stacionárne kontakty zatvárajú, čím sa znižuje prechodový odpor. |
| Plochý integrovaný dizajn | Plochá konštrukcia dokonale zapadá do obmedzeného priestoru batérie alebo PDU (Power Distribution Unit), čím sa dosiahne vysoko integrovaná inštalácia. V porovnaní s valcovým železným jadrom je jeho výškový rozmer výrazne znížený a ponecháva cenný energetický priestor pre batériový modul. |
| Optimalizovaná elektromagnetická sila | Dizajn širokého pólu robí krivku elektromagnetickej príťažlivosti hladšou. V kritickom bode procesu priťahovania poskytuje väčšiu rezervu priťahovacej sily, čím účinne prekonáva lepkavú silu po zváraní kontaktov, čím zaisťuje spoľahlivosť ďalšieho odpojenia. |
| Jednoduché{0}}skladanie{1}}funkcií polohovania | Navrhli sme presné polohovacie otvory, výstupky alebo štrbiny na jadre Pure Iron Core pre EV Relay, čo umožňuje „slepú montáž“ a samo{0}}zarovnanie na automatizovaných montážnych linkách, čím sa výrazne zvyšuje efektivita a presnosť montáže u následných zákazníkov. |
Prečo si vybrať naše inžinierske schopnosti?
Technická podpora
Máme tím pod vedením doktorandov špecializujúcich sa na výskum magnetických materiálov, ktorý je schopný poskytnúť elektromagnetickú simuláciu a analýzu spoľahlivosti a skrátiť váš cyklus výskumu a vývoja.
Automobilový-systém kvality
Prísne dodržiavame systém riadenia kvality IATF 16949, čím zaisťujeme, že každé jadro z čistého železného jadra Cold Heading prejde prísnym testovaním spoľahlivosti.
Agilné dodávky a prispôsobenie
Pre vznikajúcu 800V vysokonapäťovú platformu-máme vyspelé riešenia pre špeciálne materiályReléové jadrá.
kontaktujte nás
Pre ďalšie hodnotenie vzoriek, overenie zhody magnetických vlastností alebo spoluprácu na projektoch nových platforiem, prosím, predložte svoje technické parametre a požiadavky na projekt. Poskytneme vám riešenie systematickej podpory založené na našom inžinierskom párovaní a možnostiach hromadnej výroby.
Populárne Tagy: Reléové jadro EV, Reléové jadro pre elektrické vozidlo, Reléové jadro pre automobilový priemysel, Železné jadro EV Relé, Výrobca reléového jadra, Železné jadro s vysokou permeabilitou, Železné jadro DT4C, Reléové jadro z čistého železa, Reléové diely pre automobily, Nové komponenty relé energetických vozidiel
